Tekniikka sivut: President Lincoln
pääteasteen todoidien käämintä vinkki
Pääteasteen todoidit laitteessa
paikoillaan.
Oikean puoleinen käämitty jo
uudellen , ja vasemmanpuoleinen
korjattu väliaikaisesti kytkentäjohdon pätkillä .
Aasialaisissa radioissa
käytetään semmosta äkkiä
katsottuna uretaanin näköistä massaa millä lukitaan
komponentteja paikoilleen nk. mikrofonisuuden
välttämiseksi .
Valitettavasti usein täällä Suomessa , ja varsinkin auto-
koneissa se vetää sisäänsä kosteutta , muuttuu
tumman ruskeaksi , ja alkaa johtaa sähköä .
Tuopa sitten aiheuttaakin mitä ihmeellisempiä vikoja .
Tässä Preident Lincoln radiossa tilanne oli jo mennyt
niin pahaksi että nuo PA toroidit piti purkaa ja käämiä
uudeelleen.
Valitettavasti usein pitkän käyttömättämän jakson aikana
tuo
kupari häipyy paikoin lähes kokonaan .
Silloin on hankalaa tehdä uutta kelaa , kun ei tiedä miten se
on
alunperin käämitty .
Tässäpä nyt sitten vinkkiä miten
nuo kaksi PA kelaa käämitään ,
jos jollekin sattuu sama tilanne !
Klikkaamalla
kuvia näet ne suurempana !
Katkaistaan ensin noin 0.8mm paksuista kuparilankaa
noin 10cm , ja 12 cm palat .
(pituus ei ole tarkka , pääasia että ne erottuvat
pituudellaan toisitaan) ja riittävät noin 1.5 kertaa
toroidin ympäri .
Sitten langat kierretään pariksi kuvan osoitamalla
tavalla .
Sovitaan että ykköslanka on tuo lyhyempi , minkä
päätä olen jo kuorinut puhtaaksi lakasta.
Parilanka kieretään nyt noin 1.5 kierrostaa toroidin
ympärille siten että alupää ja loppupää jää eripuolille
rengasta.
Tässä kuvassa näkyy että ykköslangan ja kakkoslangan
alkupää on vasemmalla puolella toroidia .
samoin ykköslangan loppupää (lyhyempi) ja kakkos-
langan loppupää (pitempi) on oikealla puolella .
Sitten puhdistetaan kakkosen alkupää ja ykkösen
loppupää lakasta , ja kierretään ne yhteen väliulosotoksi
joka jää suoraan toroidin alle.
Lopuksi puhdistetaan kakkosen loppupää (pidempi
oikealta , lyhennellään langat oikean mittaisiksi
ja kela on valmis tinattavaksi laitteeseen.
Kuvassa näkyy "uusittu" kela , ja vanhan käämin
rippeet.
73 de OH6MF / EA8CUU
back